ساخت یک کلیه مصنوعی که واکنش سیستم ایمنی را تحریک نمی‌کند
تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۸۹۱۶۲
یک کلیه مصنوعی قابل کاشت ممکن است نیاز به دیالیز و داروهای بعد از عمل جراحی را از بین ببرد.
به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از اس‌اف، یک کلیه مصنوعی پیشگامانه که می‌تواند بیماران را از نیاز به دیالیز رهایی بخشد، یک قدم به واقعیت نزدیک‌تر شده است. دانشمندان یک راکتور زیستی قابل کاشت ساخته‌اند که عملکرد کلیه را شبیه‌سازی می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این نوآوری پتانسیل آن را دارد که نه تنها نیاز به دیالیز که روشی است که به طور قابل توجهی کیفیت زندگی بیماران را به خطر می‌اندازد از بین ببرد، بلکه نیاز به داروهای سرکوب‌کننده سیستم ایمنی که اغلب پس از پیوند کلیه مورد نیاز است را نیز از بین ببرد.
در ایالات متحده، حدود ۳۷ میلیون نفر از بیماری مزمن کلیه رنج می‌برند. البته دیالیز و پیوند فقط در مراحل پیشرفته آن ضروری است. برای اولین بار، محققان دانشگاه کالیفرنیا-سانفرانسیسکو (UCSF) موفق شدند سلول‌های کلیه را در یک دستگاه موسوم به راکتور زیستی قابل کاشت محصور کنند. این سلول‌ها بی سر و صدا در پس زمینه عمل می‌کنند بدون باعث ایجاد واکنش سیستم ایمنی شوند.
دکتر شوو روی (Shuvo Roy)، استاد مهندسی زیستی در دانشکده داروسازی، دانشگاه کالیفرنیا-سانفرانسیسکو می‌گوید: ما بر شبیه‌سازی ایمن عملکردهای کلیدی کلیه متمرکز شده‌ایم. کلیه مصنوعی درمان بیماری کلیوی را موثرتر و همچنین بسیار قابل تحمل‌تر و راحت‌تر می‌کند.
هدف نویسندگان این مطالعه توسعه دستگاهی است که بتواند برای استفاده در بدن انسان به کار برود. این تیم، راکتور زیستی را مهندسی کردند تا مستقیما به رگ‌های خونی و رگ‌های گیرنده متصل شود و اجازه عبور مواد مغذی و اکسیژن را به روشی مشابه کلیه پیوندی بدهد. غشاهای سیلیکونی در راکتور زیستی از سلول‌های کلیه در برابر حمله‌ی سیستم ایمنی فرد گیرنده محافظت می‌کنند.
محققان با استفاده از سلول‌های لوله پیچیده نزدیک که میزان آب را تنظیم می‌کنند، به‌عنوان یک مورد آزمایشی، هم سلول‌های کلیه کاشته‌شده و هم حیوانات دریافت‌کننده را به مدت هفت روز پس از پیوند زیر نظر گرفتند و دریافتند که هر دو به خوبی عمل می‌کنند.
دکتر روی می‌افزاید: ما باید ثابت می‌کردیم که یک راکتور زیستی به داروهای سرکوب‌کننده سیستم ایمنی نیاز ندارد و این کار را انجام دادیم. ما هیچ عارضه‌ای نداشتیم و اکنون می‌توانیم این کار را تکرار کنیم و به کل عملکرد کلیه در مقیاس انسانی دست پیدا کنیم.
این مطالعه در مجله Nature Communications منتشر شده است.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: کلیه مصنوعی ، رآکتور زیستی
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: کلیه مصنوعی رآکتور زیستی راکتور زیستی کلیه مصنوعی سیستم ایمنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۸۹۱۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
به گزارش پارس نیوز، سیتروئن C5 Aircross توسط سایپا به شکل مونتاژی به بازار ایران عرضه می‌شود. در حال حاضر مشخصات این خودرو برای عرضه در بازار ایران از سوی سایپا اعلام نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به بازار ایران راه پیدا کند که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۷۳ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند.
امکانات رفاهی Citroen C5 Aircrossاز امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سامانه استارت/ استاپ، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کلاستر دیجیتالی، جک برقی صندوق عقب به‌همراه سنسور پایی،، باز و بسته کردن و تنظیم آینه‌های جانبی به‌شکل برقی و متصل به گرم‌کن، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها و دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D اشاره کرد.
امکانات ایمنی سیتروئن ایرکراس سی ۵
این خودرو از امکانات ایمنی متعددی نظیر سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، هشت ایربگ ایمنی، سامانه کنترل خودرو در سراشیبی، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار هشدار تصادف از جلو (FCW)، سیستم نور بالای اتوماتیک (IHC)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA) بهره می‌برد.
منبع: گجت‌نیوز
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند